MONTESA COTA 4RT 301RR 2027 

La nueva MONTESA COTA 4RT 301RR 2027 representa la máxima expresión de la tecnología 4RT de Montesa y el modelo más orientado a la competición dentro de la gama Cota. Desarrollada para los pilotos más exigentes, equipa un motor Honda monocilíndrico de 4 tiempos y 298,4 cc, con inyección electrónica y un mapeado específico de la ECU diseñado para optimizar la respuesta del motor a lo largo de todo su régimen de funcionamiento. El resultado es una entrega de potencia contundente, pero al mismo tiempo progresiva y controlable, especialmente pensada para afrontar zonas de máxima exigencia.

La 301RR recoge directamente la experiencia de Montesa en la alta competición y hereda soluciones desarrolladas a partir de la motocicleta utilizada en el Campeonato del Mundo de Trial, trasladando ese carácter “Race Ready” a un modelo de producción. Su configuración específica de motor, encendido y escape busca ofrecer una respuesta más inmediata y unas prestaciones superiores, manteniendo al mismo tiempo la tracción, precisión y capacidad de dosificación características de los motores 4RT.

En la parte ciclo encontramos uno de los grandes argumentos de la Cota 4RT 301RR 2027. Su bastidor de aluminio de doble viga se combina con un conjunto de suspensiones SHOWA preparado para un uso deportivo de máximo nivel. Delante equipa una horquilla SHOWA de 39 mm y 158 mm de recorrido, mientras que detrás incorpora un amortiguador SHOWA con sistema Pro-Link, con posibilidades de regulación para adaptar el comportamiento de la moto a las preferencias del piloto y al terreno. La distancia libre al suelo alcanza los 310 mm, favoreciendo el paso por obstáculos y zonas de gran dificultad.

Su orientación deportiva también se refleja en componentes específicos como las tijas mecanizadas en aluminio con acabado anodizado Gris Titanio, los bujes mecanizados con la identificación RR “Race Ready”, el plato de transmisión trasero macizo conforme a la normativa de competición FIM y diferentes elementos de protección en carbono. Todo el conjunto está concebido para reducir elementos innecesarios y ofrecer una moto preparada para competir al máximo nivel.

En líneas generales, la MONTESA COTA 4RT 301RR 2027 se posiciona como la Cota más prestacional y exclusiva de la gama: una moto de trial 4 tiempos desarrollada para quienes buscan el máximo rendimiento, precisión y calidad de componentes. Una auténtica Race Ready que combina la experiencia acumulada por Montesa en competición con la fiabilidad de la tecnología Honda 4RT y una fabricación de primer nivel. La documentación oficial de Montesa ya identifica específicamente el modelo 2027 Cota 4RT 301RR dentro de su gama.

PUNTOS FUERTES COTA 301RR

La MONTESA COTA 4RT 301RR 2027 representa la máxima expresión deportiva de la tecnología 4RT y destaca por combinar unas prestaciones de alto nivel con la precisión, tracción y calidad de fabricación características de Montesa.

Su motor monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas y 298,4 cc, alimentado mediante inyección electrónica PGM-FI, ofrece una respuesta más directa y contundente que la 260R, con una entrega de potencia especialmente preparada para afrontar zonas de elevada dificultad. Al mismo tiempo, mantiene una excelente capacidad de dosificación, permitiendo al piloto gestionar con precisión la tracción y la respuesta del motor.

La configuración específica de la 301RR, desarrollada con una clara orientación a la competición, incorpora soluciones destinadas a optimizar el rendimiento y proporcionar una respuesta más inmediata, convirtiéndola en la opción más prestacional dentro de la gama Cota.

Su bastidor de aluminio de doble viga proporciona un excelente equilibrio entre rigidez, estabilidad y agilidad, mientras que las suspensiones SHOWA, con horquilla delantera de 39 mm y sistema trasero Pro-Link, ofrecen un funcionamiento preciso y una elevada capacidad de adaptación en los pasos más técnicos.

A ello se suma un equipamiento específico Race Ready, con componentes y acabados desarrollados para reducir peso, mejorar la precisión de pilotaje y reforzar el carácter deportivo y exclusivo de la 301RR.

En conjunto, la Montesa Cota 4RT 301RR 2027 es una moto de trial 4 tiempos concebida para pilotos que buscan máximas prestaciones, precisión y respuesta, sin renunciar a la tracción, fiabilidad y calidad de construcción que caracterizan a la tecnología Montesa 4RT.

TECNOLOGÍA HONDA HRC

LOS MEJORES COMPONENTES CON LA FIABILIDAD HONDA

La MONTESA COTA 4RT 301RR 2027 cuenta con un equipamiento de máximo nivel, heredando soluciones desarrolladas a lo largo de la evolución de la gama Cota 4RT y componentes específicamente orientados a mejorar el rendimiento, la precisión y el control en trial.

INYECCIÓN ELECTRÓNICA PGM-FI: El motor 4RT de 298,9 cc incorpora el sistema de inyección electrónica PGM-FI, que permite una alimentación precisa y contribuye a conseguir una respuesta progresiva y controlable del motor.

SUSPENSIONES SHOWA: Equipa componentes SHOWA en ambos trenes, con horquilla delantera de 39 mm y amortiguador trasero con sistema Pro-Link. Un conjunto regulable desarrollado para ofrecer sensibilidad, precisión y capacidad de adaptación a las preferencias del piloto.

BASTIDOR DE ALUMINIO: El característico bastidor de aluminio de doble viga de la Cota 4RT combina rigidez y ligereza, buscando una elevada precisión de pilotaje y facilidad para colocar la moto en los pasos más técnicos.

ACABADOS EN CARBONO: La COTA 301RR incorpora de serie un protector del colector de escape de fibra de carbono y un protector de tapa de embrague también de fibra de carbono. 

COMPONENTES EXCLUSIVOS: La Cota 4RT 301RR completa su equipamiento con unas tijas de dirección anodizadas de aluminio, pinza de freno delantero BRAKTEC monobloque, bujes anodizados, neumáticos MICHELIN, estriberas de aluminio y más detalles limitados a la COTA 301RR. 

PRECIO Y COMPRA MONTESA COTA 4RT 301RR

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